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Dettagli dei prodotti

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Parti della pompa per calcestruzzo di Sany
Created with Pixso. Sany Industria pesante C8 Concrete Pump Truck Accessori Tipo di valvola principale Split Oil Inlet tubo di acciaio 13053606

Sany Industria pesante C8 Concrete Pump Truck Accessori Tipo di valvola principale Split Oil Inlet tubo di acciaio 13053606

Marchio: OEM
Numero di modello: BCW49C8
MOQ: 1 pezzo
prezzo: Negoziabile
Tempo di consegna: 3 giorni
Condizioni di pagamento: L/C, T/T
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Chang sha Cina
Modelli adattati:
Camion pompa per calcestruzzo C8
Peso:
56kg
Codice di fabbrica:
13053606
Colore:
Nero
Struttura:
Integrato
Imballaggi particolari:
Norme di esportazione
Capacità di alimentazione:
100 pezzi al mese
Evidenziare:

13053606 accessori per camion pompe per calcestruzzo

,

Accessori per camion di pompe per calcestruzzo C8

,

tubo di acciaio per ingresso dell'olio della valvola principale

Descrizione del prodotto
Introduzione del prodotto

Il tubo di acciaio di ingresso dell'olio del blocco principale di valvola di tipo split (codice di fabbrica: 13053606) del camion di pompa per calcestruzzo SANY C8 può presentare le seguenti carenze:

  1. Rischio di perdite di olio: La progettazione o l'assemblaggio del tubo in acciaio possono comportare potenziali perdite di olio nei punti di connessione, in particolare sotto alta pressione o uso prolungato.

  2. Durabilità insufficiente: Il materiale o la resistenza strutturale del tubo di acciaio potrebbero non resistere pienamente a condizioni di lavoro estreme, quali alta pressione o frequenti vibrazioni, causando usura o deformazione nel tempo.

  3. Problemi di resistenza alla corrosione: Se il tubo di acciaio non è adeguatamente trattato contro la corrosione, può subire ruggine o degrado quando è esposto a condizioni ambientali difficili, come umidità o residui di cemento.

  4. Pochissima tolleranza verso le assemblee: Tolleranze di fabbricazione incoerenti potrebbero comportare un'adattamento improprio durante l'assemblaggio, con conseguente disallineamento o sigillatura compromessa.

  5. Restrizione del flusso: Il diametro interno o la progettazione del tubo in acciaio potrebbero non ottimizzare il flusso di olio, causando possibili cali di pressione o inefficienze nelle prestazioni del sistema idraulico.

Se questi problemi vengono individuati, miglioramenti nella selezione dei materiali, nelle tolleranze di fabbricazione o nei trattamenti anti-corrosione possono contribuire ad alleviare i problemi.

 

Sany Industria pesante C8 Concrete Pump Truck Accessori Tipo di valvola principale Split Oil Inlet tubo di acciaio 13053606 0

Sany Industria pesante C8 Concrete Pump Truck Accessori Tipo di valvola principale Split Oil Inlet tubo di acciaio 13053606 1

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Sany Industria pesante C8 Concrete Pump Truck Accessori Tipo di valvola principale Split Oil Inlet tubo di acciaio 13053606

Marchio: OEM
Numero di modello: BCW49C8
MOQ: 1 pezzo
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Dettagli dell' imballaggio: Norme di esportazione
Condizioni di pagamento: L/C, T/T
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Luogo di origine:
Chang sha Cina
Marca:
OEM
Numero di modello:
BCW49C8
Modelli adattati:
Camion pompa per calcestruzzo C8
Peso:
56kg
Codice di fabbrica:
13053606
Colore:
Nero
Struttura:
Integrato
Quantità di ordine minimo:
1 pezzo
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Norme di esportazione
Tempi di consegna:
3 giorni
Termini di pagamento:
L/C, T/T
Capacità di alimentazione:
100 pezzi al mese
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,

Accessori per camion di pompe per calcestruzzo C8

,

tubo di acciaio per ingresso dell'olio della valvola principale

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Il tubo di acciaio di ingresso dell'olio del blocco principale di valvola di tipo split (codice di fabbrica: 13053606) del camion di pompa per calcestruzzo SANY C8 può presentare le seguenti carenze:

  1. Rischio di perdite di olio: La progettazione o l'assemblaggio del tubo in acciaio possono comportare potenziali perdite di olio nei punti di connessione, in particolare sotto alta pressione o uso prolungato.

  2. Durabilità insufficiente: Il materiale o la resistenza strutturale del tubo di acciaio potrebbero non resistere pienamente a condizioni di lavoro estreme, quali alta pressione o frequenti vibrazioni, causando usura o deformazione nel tempo.

  3. Problemi di resistenza alla corrosione: Se il tubo di acciaio non è adeguatamente trattato contro la corrosione, può subire ruggine o degrado quando è esposto a condizioni ambientali difficili, come umidità o residui di cemento.

  4. Pochissima tolleranza verso le assemblee: Tolleranze di fabbricazione incoerenti potrebbero comportare un'adattamento improprio durante l'assemblaggio, con conseguente disallineamento o sigillatura compromessa.

  5. Restrizione del flusso: Il diametro interno o la progettazione del tubo in acciaio potrebbero non ottimizzare il flusso di olio, causando possibili cali di pressione o inefficienze nelle prestazioni del sistema idraulico.

Se questi problemi vengono individuati, miglioramenti nella selezione dei materiali, nelle tolleranze di fabbricazione o nei trattamenti anti-corrosione possono contribuire ad alleviare i problemi.

 

Sany Industria pesante C8 Concrete Pump Truck Accessori Tipo di valvola principale Split Oil Inlet tubo di acciaio 13053606 0

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