Sany e Zoomlion parti di camion di pompe per calcestruzzo

Descrizione di prodotto

Parti di ricambio di camion pompatore di calcestruzzo di industria pesante e Zoomlion, cassa di trasferimento Slip Gear sfera molla

La molla di posizionamento e la sfera d'acciaio nella frizione PTO (Power Take-Off) di un camion pompa calcestruzzo servono a garantire il corretto coinvolgimento e disincontro dell'ingranaggio scorrevole.Ecco una descrizione della funzione e il ruolo della molla di posizionamento e palla di acciaio nella frizione PTO di un camion pompa calcestruzzo:

La molla di posizionamento e la sfera d'acciaio sono componenti cruciali che contribuiscono al funzionamento regolare e al posizionamento preciso dell'ingranaggio scorrevole nella frizione PTO di un camion pompa calcestruzzo.

La funzione primaria della molla di posizionamento è quella di esercitare una forza controllata sull'ingranaggio scorrevole, contribuendo a mantenerlo in posizione desiderata.La molla esercita una pressione sulla palla d'acciaio, che agisce come un meccanismo di frenata o di blocco, impedendo all'attrezzatura di spostarsi involontariamente o scivolare fuori posizione durante il funzionamento.

Quando la frizione della PTO è attiva, la molla di posizionamento spinge contro la palla d'acciaio, creando un blocco positivo che tiene il cambio scorrevole in posizione.Questo assicura che la potenza sia trasmessa in modo efficiente dal motore al sistema idraulico, permettendo alla pompa di calcestruzzo di funzionare senza intoppi.

Durante il distacco della frizione della PTO, la molla di posizionamento si comprime, rilasciando la pressione sulla palla d'acciaio.abilitare la disattivazione della trasmissione di potenza e l'arresto del funzionamento del sistema idraulico.

La molla di posizionamento e la sfera d'acciaio lavorano insieme per fornire un meccanismo affidabile e coerente di innesco e disinnesco per l'ingranaggio scorrevole nella frizione PTO.Assicurano che l'attrezzatura rimanga saldamente posizionata durante il funzionamento, impedendo eventuali movimenti o interruzioni involontari della trasmissione di potenza.

Per garantire il loro funzionamento ottimale è essenziale la corretta manutenzione e ispezione della molla di posizionamento e della palla d'acciaio, compresa la verifica di eventuali segni di usura, danno o deformazione.Se vengono individuati problemi, i componenti devono essere sostituiti per mantenere il funzionamento affidabile della frizione del PTO.